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大国工匠 郑兴:巧手铸星船 匠心舞九天

发布日期:2021-09-19 18:11   来源:未知   阅读:

  习总书记强调,要加快构建现代职业教育体系,培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。在迈向建设现代化国家的新征程中,技术工人正在成为中国制造、中国创造的重要力量。www.64555.com。本台今天(5月1日)推出“五一”特别节目《大国工匠》,将关注他们中的一些佼佼者。他们有的毕业于普通技校,却攻克了重大工程的技术难题;有的二十多年重复一个动作,却成为掌握独门技艺的顶尖高手。他们精益求精、勇挑重担,在平凡的岗位上为国家发展作出了不平凡的贡献。

  今天,我们首先认识中国航天科技集团五院529厂高级技师郑兴。就在两天前(4月29日),我国首个空间站核心舱“天和”成功入轨,再次展现了我国航天制造的顶尖实力。“天和”的密封舱体,就是由他焊造的。大型载人航天器的焊接,挑战焊工的最高水平。在真空的太空环境中,宇航员要在航天器长久驻留、开展科学实验,一旦舱体出现裂缝,将直接威胁他们的生命安全。空间站核心舱舱体巨大,焊缝总长度超过300米,焊接时要高标准一次成型,难度极大,造型复杂的球面壁板舱体焊接更是从未有人挑战过。气孔,是精密焊接最常见的缺陷。载人航天器I类焊缝的要求最为苛刻,不仅有严格的数量要求,最大气孔的直径也不能超过头发丝粗细,微小到肉眼无法辨别,只能通过专业X光拍摄后,用放大镜才能看到。

  郑兴团队反复研究,发现采用变极性等离子弧焊接能有效控制气孔缺陷。澳门彩的开奖结果,空间站焊接进入关键期,郑兴发现,一旦空气湿度超过40%,试验件里的气孔数量和直径都明显增加。以往,他会把焊件局部升温,祛除湿气后迅速完成焊接。可空间站体积庞大,要想升温祛湿非常麻烦。

  交付节点逼近,时间不等人,反复琢磨后郑兴想到了一个新办法。用两排烤灯直接加热工作面,采用这样的办法,即使是在潮湿的夏天,焊缝里的气孔也大大减少,空间站等大型航天器的焊接难题终于被攻克。这也意味着郑兴经常要在五六十度的高温下连续工作1个多小时。

  能吃苦、爱思考,是郑兴给人最深的印象。18岁那年,凭借北京市职业院校技能竞赛的获奖证书,郑兴作为唯一的技校生特招进入529厂。那时的他,对航天事业还懵懂无知。当时,中国载人航天事业正在快速发展,厂里推出竞争上岗制度:不只看学历、年龄,只要技能出众,都可以成为主岗人员,参与国家重点型号研制。明白了职责所在,郑兴下定决心苦练技艺。

  十多年的勤学苦练,郑兴终于从初级工成长为一名高级技师,还成为全国技术能手。这些年,由郑兴担任主岗焊接的神舟飞船、天宫、天舟、新一代载人飞船试验船相继成功发射,空间站实验舱等航天器也将陆续启程,开启中国人大规模建设空间站、探索宇宙奥秘的新时代。

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